|
Né
d'un père espagnol et d'une mère allemande, Anglais d'adoption. Un des
pilotes le plus apprécié dans le monde des rallyes. Son talent lui valut
de vaincre au MONTECARLO et aux 24 heures de DAYTONA. Exploit unique
inégalé. Avant la course, il eut quelques occupations étranges. Collège
technique à WESTMINSTER, il fut diplomé
Ingénieur des travaux publics, puis se lança dans l'assurance. A l'age de 21 ans en 56, il fut le copilote de SEIGLE.
Il rejoindra TRIUMPH puis FORD comme pilote. Au volant d'une PORSCHE, il
finira 3° au MONTECARLO et le gagnera en 1968. C'est également au
volant d'une PORSCHE qu'il se lance sur la piste au volant d'une 907, Il
gagne DAYTONA puis se lance dans la FORMULE 2. Suit la FORMULE 1 au volant
d'une COOPER et MCLAREN, il y glanera des points précieux. Il reprendra
ses activités en SPORT PROTO par la suite. En 1967, il remporte la
première épreuve de rallycross organisée à
LYDDEN HILL. En 1974,il annonce sa retraite en
tant que pilote. Il deviendra ensuite manager le
l’écurie de F1 ATS, puis directeur de la compétition JEEP/RENAULT SPORT.
Il devint écrivain également, est domicilié en FLORIDE et reste impliqué
pour PORSCHE comme consultant.
Le plus polyvalent des pilotes, à coup sur !
ANECDOTES :
-il offrira à PORSCHE sa première victoire des
voitures de sport.(avec NEERPASCH, HERRMANN et
STOMMELEN.
-Vainqueur de 5 épreuves de championnat d’europe des rallyes, et 6 épreuves majeures en
Endurance, sans oublier sa
victoire en rallycross. (il nous rappelle
quelqu’un ! avec des si !!!)
-Pour sa première course de F1 à ROUEN, il part
dernier et grâce à la pluie remontera à la 4° place. Il aura également un
grave accident en Allemagne qui lui vaudra un bras cassé et la colonne
vertébrale touchée.
-En 69, il fut le premier pilote à terminer le GP de
MONACO après avoir remporté le MONTE CARLO.
-Premier pilote non-américain à courir DAYTONA 500
-A été contacté par Steeve MCQUEEN pour faire partie
d’une des scènes du film LEMANS.
-En 1972, il sera décoré par le président POMPIDOU
(Chevalier de l’ordre national du mérite) il s’arrête durant la course
pour extraire un pilote d’une voiture en flamme lors des 24 h du MANS.
-Il a aujourd’hui 83 ans !
46° pilote des tous les temps (6° pilote GB), plutôt
spécialisé asphalte (on s’en serait douté, d’où ses talents de pistard),
VOITURE PREFEREE : la 911, RALLY PREFERE : les PAYS BAS, suivi
de peu par le MONTE CARLO
COPILOTES :BUTLER,
STONE (28°), DAVENPORT (58°) HARRYMANN (27°), BATES (206°)
Joyeux anniversaire… Vic.
|
